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千里浩瀚挑战湘西挂壁天路 险路能力落地日常出行

2026年10月14日

千里浩瀚H5完成湘西挂壁天路全程挑战。该路段垂直落差520米、13道连环锐角急弯、最窄路宽不足4米,贴崖开凿、几乎没有车道线,还要穿越无光夜路、秋收村道,应对对向强光与施工占道,没有标线的山路、没有规则的村道、看不见前路的黑夜,恰恰是辅助驾驶最难的考题,千里浩瀚H5全程稳稳通过。从盐津中国最窄县城的贴墙会车,到重庆挂壁的临崖回头弯,同一套系统城区窄巷能钻、山地险路敢闯;更难得的是,这并非顶配压阵,只是体系中一个常规配置的版本。

能征服临崖险路 更守护平凡归途

挂壁通关,只是一次极限场景的证明;而辅助驾驶真正的价值,从来不是在天路上“出圈”,而是融进千万人的日常出行。刚刚过去的国庆长假,才是这套系统最真实的考场:假期辅助驾驶累计行驶2.2亿公里、同比增长248%,假期避险40.8万次、守护家庭85.5万家,假期泊车辅助使用248万次、同比增长158%,智能座舱助手超级Eva假期唤醒2亿次。长假车流汹涌,这组数据说明:辅助驾驶正在从“尝鲜”变成越来越多人的出行日常,挂壁天路上练出来的本事,回到城市早高峰、狭窄车位、陌生路口一样管用。能攻最难的路,也能守最日常的行。

深耕技术底座 让辅助驾驶做到全民平权

依托H1–H9完整硬件矩阵,覆盖吉利、领克、极氪三大品牌,贯通10万级家用至80万级豪华旗舰全价格带——不同车型按需匹配,不功能阉割、不高价选配,真正实现辅助驾驶全民平权。普惠的诚意,就藏在这套矩阵里:正如湘西闯关使用的千里浩瀚H5,只是体系内的常规版本,却已能啃下挂壁天险;把能力下放到大众市场,从来不是一句口号。

更底层的是“数据—算力—算法”三位一体底座:850万车辆级数据池喂出真实路况认知,23.5EFLOPS顶级算力支撑模型持续进化,WAM世界行为模型则将辅助驾驶域、座舱域、底盘域真正打通,让整车智能体化——看得懂地形、预判得了风险、执行得够从容。跳出硬件堆砌与功能内卷,以长期技术深耕重新定义行业发展新标准。

从欧洲认证到L4落地 中国方案驶向全球

立足体系化实力,全球化布局同步提速:千里浩瀚拿下欧盟UNR171权威认证,成为国内首个成功出海、获欧洲法规认可的本土辅助驾驶方案,首款通过认证的车型LotusEletre已完成验证并将正式上路;同时加速L4级无人驾驶商业化落地,EvaCab原生Robotaxi搭载G-ASDL4方案,落地机场、酒店、公务无人接驳场景,开启高阶自动驾驶规模化运营新阶段。

从湘西挂壁到山河万里,从中国路到世界路,千里浩瀚正在证明:最可靠的辅助驾驶,从来不是参数,而是经得住任何路况检验的长期主义。根植中国沃土,回应大众最朴素的出行需求;驰骋山河万里,奔赴全球产业的赛场。未来,千里浩瀚将持续攻坚辅助驾驶核心技术,坚守普惠初心、筑牢安全底线、拓宽全球版图,推动中国辅助驾驶走向更远的山海。

来源:龙虎网  编辑:戴伟

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